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BICICLETA SCOTT ADDICT 10 2019

Disponível: Em estoque

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Descrição Rápida

A SCOTT Addict 10 foi desenvolvida a pensar nos longos dias de passeio. Com uma geometria menos focada em racing e mais focada em endurance, com uma transmissão Shimano Ultegra e componentes Syncros, a Addict 10 estará preparada para quando quiser pedalar mais quilômetros.

*Campos Obrigatórios

Detalhes

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

- Quadro Addict em Carbono HMF
- Rodas Syncros RP 2.0
- Componentes Syncros em Carbono/Alumínio


NÃO TEM A CERTEZA DO TAMANHO QUE PRECISA?
Basta introduzir as suas medidas no sistema de ajuste de bicicletas Smartfit para encontrar o tamanho ideal.
https://www.scott-sports.com/br/pt/product/bicicleta-scott-addict-10?article=269871025

A SCOTT Addict 10 foi desenvolvida a pensar nos longos dias de passeio. Com uma geometria menos focada em racing e mais focada em endurance, com uma transmissão Shimano Ultegra e componentes Syncros, a Addict 10 estará preparada para quando quiser pedalar mais quilômetros.

FRAME Addict HMF Carbon technology
Geometria Endurance / Replaceable Dropout
Garfo Addict HMF 1 1/8"-1 1/4" Carbon steerer Alloy Dropout
Caixa de direção Integrada Syncros
Câmbio Traseiro Shimano Ultegra RD-R8000-GS 22 Speed
Câmbio Dianteiro Shimano Ultegra FD-R8000
Trocadores Shimano Ultegra ST-R8000 Carbon Dual control 22 Speed
Freios Shimano Ultegra BR-R8000
Pedivela Shimano Ultegra FC-R8000 Hollowtech II 50x34 T
Mov Central Shimano SM-BB71-41B
HANDLEBAR Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm
H'STEM Syncros RR2.0 1 1/8" / four Bolt 31.8mm
Canote Syncros Carbon FL1.0 27.2/350mm
Banco Syncros Tofino T-Channel 2.0
Jogo de Rodas Syncros RP2.0 18 Front / 24 Rear
Corrente Shimano CN-HG601-11
Cassete Shimano CS-R7000 11-32
Pneus Schwalbe Durano Fold 700x28C
Peso Aproximado em KG 7.74

Outras tecnologias

BRACKET INFERIOR SUPERDIMENSIONADO

Para melhor gerenciar a transferência de energia, nossos engenheiros desenvolveram uma interseção de tubo inferior e suporte inferior que é a mais ampla de qualquer bicicleta de estrada atualmente no mercado. A ampla seção transversal e as transições suaves gerenciam melhor as cargas e geram uma estrutura robusta lateralmente, o que aumenta a eficiência da pedalada ao fornecer efetivamente potência ao trem de transmissão, em vez de perdê-lo para a flexão de chassi indesejada

Informação Adicional

Permitir venda avulsa? Não
Desconto no valor à vista(%) Não

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